Seleção agosto 2013

   Prezados futuros-tripulante, esta começando uma grande seleção pelas agências, essa é uma ótima época para conseguir seu emprego abordo. A agencia ISM BR esta contratando para os navios Royal Caribe (é um pouco difícil conseguir vaga nessa companhia, a não ser que você tenha um inglês fluente). E essas duas agencias estão contratando também Costa Crociere & Ibero Cruceros .... é uma ótima oportunidade....

Essa seleção é pela agencia ISM BR

pessoal se tiverem duvidas me escrevão!

boa sorte

Grande seleção

     Pessoal, em pouco meses os navios estão de volta ao Brasil. Isso significa um grande número de contratações. Vou passar para ajuda-los as companhias que mais estão pagando e as agencias que estão contratando.

   Peço desculpas por não responder as suas perguntas, andei um tempo fora e trabalhando muito. Mas podem deixa-las novamente, prometo responder todas.

Depoimento de Aline Barros(tripulante da companhia Pullmantur)

Pessoal,

Achei bem legal a ideia do Jeff. fazer  este blog para ajudar futuros tripulantes. Vou deixar aqui meu depoimento contando um pouco da experiência. É muito complicado tentar resumir algo que passei bom tempo projetando.

Eu fui preparada para o pior, pra sentir a dor mais forte nos pés, pra comer a pior comida do mundo, sofrer todos os tipos de preconceitos por ser brasileira, fui preparada pra me esforçar e aprender tudo o mais rápido possível, fui achando que estava praticamente entrando num porão com bolas de ferro nos pés...... não é assim! É quase assim..... hahahahaha . Foi ótimo estar preparada para o pior, porque assim, tudo passou mais “suave” comigo.

Trabalho no setor do restaurante, como assistente, as bandejas são superpesadas, os racks de copos também, mas tudo é questão de tempo, acredite você consegue e se acostuma! Eu não sabia nem mesmo pegar num abridor de vinhos! O trabalho é duro, você se cansa, tem sono, dores, vê injustiças e etc..... mas pode apostar, o psicológico é o mais difícil, se não está 100% decidido de ir, não vá!

Digo sobre o psicológico porque lá dentro, realmente as coisas são diferente, só vivendo pra saber o que estou dizendo, descobrimos que somos muito mais fortes de podíamos imaginar, ficamos muito mais carentes do que você já se encontrou algum dia, porque lá dentro vivemos muitas coisas. É muito difícil explicar, mas em terra, vc acorda e trabalha, tem uma rotina diária, no barco não, não há rotina, em 24hrs você trabalha 3ou 4 vezes, namora, briga, toma banho, vai pra festa, dorme, faz treinamentos obrigatórios, ri, chora, as vezes vai passear,  são inúmeras coisas que fazemos lá em 1 dia que não fazemos em terra.

Gente, resumindo!?  Se você quer, leia tudo a respeito, converse com pessoas que já foram tripulantes e os que ainda são, saiba onde está “se metendo”, saiba como funciona cada agência, companhia, as acomodações de cada navio, esteja bem informado, corra atrás que você consegue! Se eu e tantos conseguem, você também vai conseguir, e lembre-se, você está indo à trabalho e não à férias! Boa sorte.... Aline Prado.

Se quiserem alguma informação, uma ajudinha, sei lá, meu e-mail é alinedebarros@hotmail.com, só peço que mandem e-mails pedindo informações (e coloque como assunto: futuro tripulante), piadinhas e correntes não mandem não, até porque eu não tenho tempo de ficar deletando e-mails, vcs saberão o que estou dizendo quando estiverem trabalhando hehehe

   

Esses foram um dos lugares que conheci trabalhando no navio..

Lisboa-Portugal

Tenerife-EspanhaLanzarote-Espanha

(Jardim dos Cactos) 

Noruega

Londres-Inglaterra

Hamburgo-Alemanha

fotos no navio...

Trabalhar em navio e uma experiencia incrivel, conhecemos pessoas do mundo inteiro e o mais importante, se tornamos AMIGOS PARA SEMPRE....

 Essa sao fotos que passageiros me mandaram:

este sao meos primeiros passageiros que

atendi, e eram do meu estado Rio Grande do Sul

Eu, Stephanie Rodrigues e meu colega

Fernado (a direita)

Familia da Adriana de Mello Santana

Esse são uma familia incrivel,

essa do lado direito tem apenas 22 anos e ja advogada formada, e com OAB

Itamar e sua duas filhas Debora Kastucia e Thamara Mendes

Essas sao umas das pessoas que me comunico ate hoje, seja por skype, facebook, msn, email...

Pessoas que nunca vou me esquecer....

Media de salario pago nos navio em dolar americano:

GARCOM                                         U$1100,00 a U$2900,00 (+gorjetas)

ASSISTENTE DE GARCOM             U$850,00 a US2100,00 (+gorgetas)

ATENDENTE DE REFEITORIO:       U$600,00 a U$850,00

LIMPADOR/FAXINEIRO:                U$600 a U$800,00

BARTENDE:                              U$900,00 a U$2500,00

GARCOM DO BAR :               U$550,00 a U$2000,00

AUXILIAR DE BAR:               U$500,00 a U$9000,00

CAMAREIRO:                                  U$900,00 a U$2800,0

FOTOGRAFO:                                 U$750,00 a U$1000,00

BELL BOY/BELL GIRL:                    U$600,00 a U$800,00

COZINHEIRO 1,2,3:                       U$600 A U$1800,00

ANIMACAO:                                   U$800,00 a U$1300,00

RECEPCIONISTA:                            U$1000,00 A U$1600,00

O que e necessário para trabalhar em navios?

· Passaporte (com validade de no mínimo 1 ano) caso você não tenha clique nesse link abaixo e faça o seu ele custa em media uns 150,00 reais e tem validade de 5 anos. Obs.sem passaporte você não consegue emprego em nenhum navio.
 www.dpf.gov.br/



· Curso STCW-95: Custam em media 750,00 reais e são em media 34 horas de aula.

· O CURSO BÁSICO DE SEGURANÇA PARA NAVIOS (STCW 78/95) é um curso obrigatório de acordo com a legislação mundial e brasileira. Todo tripulante de navio de cruzeiros deve portar o certificado desse curso, ao embarcar. DESCRIÇÃO DA NORMA STCW 95:
A IMO, na Convenção de 1995, emendou o Código STCW, de 1978, e o Brasil é signatário desta Convenção.
“SEAFARER’S TRAINING, CERTIFICATION and WATCHKEEPING” Code (STCW) – é o Código que estabelece os padrões de competência exigidos dos tripulantes para exercer suas funções a bordo de Navios.
A IMO – International Maritime Organization -, uma Agência da ONU, é o responsável pela Codificação e padronização de procedimentos de tudo que se relaciona à salvaguarda da vida humana no mar.
O Código STCW, de 1978, foi emendada pela Convenção da IMO, de 1995 e ratificada pelo Brasil.
A Diretoria de Portos e Costas (DPC), da Marinha Brasileira, é a autoridade Marítima Brasileira responsável pelos cumprimentos deste Código.

· Certificado internacional da vacina contra febre amarela: Ela e feita nos postos de saúde gratuitamente. Não se esqueça de levar um aeroporto para emitir o certificado.

· Siemens-book: é uma espécie de um passaporte para tripulantes, E feito na capitânia dos portos de seu estado, custa em media 50,00 euros. Obs. Não são todas companhias que exigem (na Pullmantur onde trabalho não é exigido).

· Visto americano (caso você for trabalhar em uma companhia americana ou que faça rota nos Estados Unidos).

É um visto americano emitido pelo Consulado dos Estados Unidos para que todo tripulante de Navio de Cruzeiro ou Aeronave, possa transitar em território americano por até 72 horas sem a necessidade do visto de turismo. Caso a companhia de cruzeiro que você for trabalhar seja americana ou tenha os Estados Unidos como itinerário, prepare-se, pois você também será obrigado a tirar esse visto para poder embarcar. Maiores informações sobre agendamentos e valores, acessem o site do Consulado Americano no Brasil:
VISTO AMERICANO

· Inglês ou espanhol: Muitas companhias exigem do candidato inglês fluente, maioria dessas companhias é americana. Tem companhias que exige espanhol, o espanhol e muito parecido com o português se você estudar alguns dias você já ira compreender muito bem. TEM COMPANHIAS QUE NÃO EXIGEM NENHUM DOS DOIS, ELES SÓ QUEREM PESSOAS DISPOSTAS A TRABALHAR DURO, DURANTE O SEU CONTRATO. (uma delas é a Pullmantur, eu trabalho lá e afirmo isso).

· Experiência na função desejada: se você não fala nem inglês e espanhol e bom que você tenha pelo menos uns 2 anos de experiência.

· Excelente apresentação na entrevista. Isso e totalmente fundamental, no dia de suas entrevistas vá totalmente social (como eu, por exemplo, aluguei um terno em minha entrevista final.... e fui contratado). Mulheres usem cabelo bem amarrado e brincos “pequenos”.

                                    *******RESUMINDO******



Se você tem passaporte, o curso STCW-95, fala inglês fluente, tem experiência na função desejada e tem uma boa apresentação, você já esta 99%. CONTRATADO (A). Esse 1% é o seu entrevistador gostar de você.